A transportadora aérea Emirates começou a operar no Aeroporto Internacional Dr. António Agostinho Neto (AIAAN), com cinco ligações semanais previstas entre o Dubai e Angola.
A transportadora dos Emirados Árabes Unidos, passou a assegurar cinco ligações semanais entre Dubai e Luanda, com aeronaves Boeing 777-300, cuja capacidade varia entre 354 e 442 passageiros, conforme a configuração. No voo inaugural, o aparelho aterrou às 14h25 com 232 passageiros e descolou às 17h50 com 206, numa cerimónia assinalada com o tradicional baptismo por jacto de água, em cumprimento da tradição aeronáutica.
Segundo Luís Berenguel, director-geral da Emirates em Angola, a companhia estima uma taxa média de ocupação de 75% por voo, ajustada à sazonalidade. Nos últimos dez meses, a transportadora manteve uma média de 250 passageiros por ligação nas rotas para Luanda. O responsável sublinha, contudo, que o desafio passa por “reforçar a percepção de Angola como destino relevante para investimento e turismo, contribuindo assim para o crescimento económico e a diversificação das receitas nacionais”.
A entrada da Emirates no AIAAN decorre num contexto de reorganização das operações internacionais, processo já iniciado pela TAAG, a companhia de bandeira nacional. A transportadora angolana concluiu recentemente a transferência integral das suas rotas internacionais para o novo aeroporto, encerrando mais de sete décadas de actividade no histórico Aeroporto 4 de Fevereiro.
A mudança enquadra-se na estratégia nacional de posicionar o AIAAN como hub regional e continental, conforme previsto no Decreto Executivo n.º 06/2025, de 27 de Maio. A partir da nova base, a TAAG passou a operar rotas directas para Lisboa, São Paulo, Joanesburgo, Cidade do Cabo, Lagos, Windhoek, São Tomé e Maputo, consolidando a centralidade de Luanda nas ligações aéreas do Atlântico Sul.
O último voo internacional a partir do antigo terminal ocorreu em 18 de Outubro de 2025, sendo que o primeiro voo comercial com origem no AIAAN partiu na madrugada do dia seguinte, com destino a Joanesburgo. A transportadora descreveu a transição como um “marco histórico” na sua trajetória de mais de 70 anos.
A transferência para o novo aeroporto visa aumentar a eficiência operacional, optimizar a gestão de frota e melhorar a experiência dos passageiros. O AIAAN, inaugurado em Novembro de 2023, dispõe de capacidade para movimentar 15 milhões de passageiros por ano e receber aeronaves de grande porte.
Embora a TAAG e a Emirates já tenham concluído a migração, outras companhias estrangeiras mantêm ainda parte das suas operações no Aeroporto 4 de Fevereiro, num processo faseado de transição que visa assegurar continuidade operacional e minimizar constrangimentos.
Editorial staff: ola@targeting.ao
